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        銅合金鑲嵌式固體潤滑復(fù)合滑板是以高強銅合金為基體，鑲嵌固體潤滑劑的一高性能固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般銅導(dǎo)板襯板依靠油膜潤滑的局限性。固體潤滑復(fù)合滑板在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件，既保護軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒。

        鑲嵌式自潤滑復(fù)合材料是一種新型的抗極壓固體潤滑材料，由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構(gòu)成。在摩擦過程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。

        經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運行時對摩擦處的良好潤滑。

        一般鋼基銅合金鑲嵌式固體潤滑復(fù)合滑板在以下這些方面使用：

1、由于工作環(huán)境或機械結(jié)構(gòu)限制，難以供油潤滑；

2、低速度、重載荷各種運動狀態(tài)下，潤滑油膜無法維持，工作易出現(xiàn)沖擊載荷；

3、高溫或低溫工作，或環(huán)境溫度變化范圍大；

4、在腐蝕性介質(zhì)中工作，如海水和其他化學(xué)液體或氣體；

5、需要頻繁起動或高負(fù)荷下起動。