KOYO 精密制造:從微米級公差到納米級工藝
材料科學(xué)的突破
KOYO 采用真空脫氣冶煉技術(shù)生產(chǎn)的高碳鉻鋼,雜質(zhì)含量控制在百萬分之幾,配合特殊熱處理工藝(如滲碳淬火、真空回火),使軸承鋼的抗疲勞強度提升 30% 以上。例如,其專為汽車輪轂單元開發(fā)的軸承鋼,通過優(yōu)化碳化物分布,可在 - 40℃至 180℃極端溫度下保持穩(wěn)定的尺寸精度。
超精密加工技術(shù)
納米級研磨工藝確保滾道和滾動體的圓度誤差小于 0.1μm,表面粗糙度 Ra 值達(dá)到 0.01μm 級別。在機床主軸軸承生產(chǎn)中,KOYO 采用五軸聯(lián)動磨床進行鏡面加工,配合激光干涉儀實時檢測,使軸承的旋轉(zhuǎn)精度達(dá)到 P4 級(ISO 標(biāo)準(zhǔn)),滿足高速切削(線速度>200m/s)的嚴(yán)苛需求。
智能檢測與數(shù)字化控制
引入 AI 視覺檢測系統(tǒng)對軸承滾道進行全表面掃描,可識別 0.002mm 級裂紋;通過聲發(fā)射傳感器實時監(jiān)測軸承運轉(zhuǎn)狀態(tài),結(jié)合大數(shù)據(jù)分析預(yù)測潛在故障,將預(yù)防性維護周期延長 50% 以上






